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2026年的春運(yùn)，是從2月2日起開(kāi)始了，這一天是臘月十五，一直持續(xù)到3月13日才結(jié)束，3月13日是正月二十五，整個(gè)春運(yùn)時(shí)長(zhǎng)總計(jì)有40天。在1月30日的時(shí)候，記者從市交通委那里得到了消息，由于結(jié)合了2026年春節(jié)有著9天長(zhǎng)假這樣的效應(yīng)，探親、旅游等方面的出行需求被進(jìn)一步釋放，所以預(yù)計(jì)在春運(yùn)期間，進(jìn)出京的客流總量將會(huì)達(dá)到1.1億人次，這一數(shù)字還會(huì)再創(chuàng)歷史新高。

春運(yùn)期間進(jìn)出京日均客流約283萬(wàn)人次

市交通委作出介紹稱，在2026年的時(shí)候，春運(yùn)整體客流展現(xiàn)出這樣一種態(tài)勢(shì)，也就是總量呈現(xiàn)攀升的情況，節(jié)前是零散分布的狀態(tài)，節(jié)后則是集中的狀況，重點(diǎn)區(qū)域的交通保障面臨著多重的困難與挑戰(zhàn)。

預(yù)計(jì)，春運(yùn)期間，進(jìn)出京日均客流大概有283萬(wàn)人次，公路自駕出行依舊會(huì)是進(jìn)出京客流量的主要力量，占比超過(guò)50%。春節(jié)假期放9天假，錯(cuò)峰出行成了新趨勢(shì)。

受今年春節(jié)時(shí)間靠后影響，學(xué)生流、務(wù)工流已提早離開(kāi)北京；旅游流大多匯聚于春節(jié)假期，會(huì)較去年顯著升高；探親流依舊是核心客流，會(huì)展現(xiàn)出“節(jié)前陸續(xù)離京、節(jié)后扎堆返京”之特性。預(yù)計(jì)于春節(jié)假期前一周開(kāi)始相繼離去北京，假期最后三天以及正月十五前后迎來(lái)返程高峰。2月23日（正月初七）預(yù)計(jì)迎來(lái)客流峰值，達(dá)394.2萬(wàn)人次，比2025年春運(yùn)客流高峰增長(zhǎng)3.4%。

客流量的增多致使重點(diǎn)區(qū)域的交通壓力突顯出來(lái)，“八站兩場(chǎng)”、負(fù)責(zé)客運(yùn)的樞紐、高速公路、公共交通的站點(diǎn)以及各類文旅商圈等重點(diǎn)地區(qū)成為了保障的關(guān)鍵所在。其中，北京南站在高峰日的時(shí)候客流量將會(huì)超過(guò)40萬(wàn)人次，假期后幾天地鐵停止運(yùn)營(yíng)之后接續(xù)的壓力比較大；清河站、北京北站由于京張高鐵運(yùn)力的釋放，客流量相較于往年有所增長(zhǎng)。京藏、京承、京開(kāi)等進(jìn)出北京的高速公路在節(jié)前節(jié)后通行的壓力很突出，舉辦廟會(huì)燈會(huì)、公園景區(qū)等區(qū)域也將會(huì)迎來(lái)客流量與車流量疊加的狀況。

公交、地鐵、機(jī)場(chǎng)巴士加強(qiáng)“八站兩場(chǎng)”接駁

隨著北京通州站開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)，本市正式形成了“八站兩場(chǎng)”這樣的交通樞紐新格局，交通部門會(huì)結(jié)合重點(diǎn)站區(qū)、鐵路以及民航部門所共享的客流情況，“一站一策”地去制定保障方案，通過(guò)地鐵、公交、出租網(wǎng)約車、機(jī)場(chǎng)巴士等協(xié)同發(fā)力、無(wú)縫銜接。

大客流車站重點(diǎn)部位的監(jiān)控與疏導(dǎo)，軌道交通會(huì)予以加強(qiáng)，依據(jù)客流狀況，在高峰日時(shí)，重點(diǎn)線路將實(shí)行“成環(huán)組網(wǎng)”以便延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間；火車站途經(jīng)運(yùn)力，地面公交會(huì)加以增加，根據(jù)實(shí)際情況開(kāi)行擺渡線，地鐵停運(yùn)后的夜間接駁，重點(diǎn)是保障節(jié)后返程高峰。

于此同時(shí)，交通部門動(dòng)員巡游出租企業(yè)，組織黨員車隊(duì)參與接續(xù)運(yùn)輸工作流程，達(dá)成機(jī)場(chǎng)火車站網(wǎng)約車優(yōu)先受納派單這項(xiàng)目標(biāo)，高峰時(shí)段市區(qū)兩級(jí)相關(guān)部門共同協(xié)作，聯(lián)合場(chǎng)站著重強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)度舉措，及時(shí)達(dá)成充足滿足民眾旅客用車需求這一任務(wù)。除此之外，重點(diǎn)時(shí)段里還會(huì)預(yù)先展開(kāi)研判預(yù)測(cè)舉措，借由導(dǎo)航操作平面、交通類型公共廣播等渠道途徑，依照時(shí)間節(jié)點(diǎn)及時(shí)發(fā)布預(yù)警提示以及出行路徑指引，引導(dǎo)民眾旅客合理規(guī)劃出行安排。

遇大客流時(shí)地鐵公交加開(kāi)臨客加密車次

按照春節(jié)期間，各類文商旅體展活動(dòng)呈現(xiàn)密集態(tài)勢(shì)的狀況，市交通部門會(huì)聯(lián)合公安部門，以及文旅部門，和商務(wù)部門，還有園林部門，構(gòu)建信息共享機(jī)制，精準(zhǔn)開(kāi)展運(yùn)力保障匹配工作，以此保障城市交通能夠平穩(wěn)有序運(yùn)行。

地鐵針對(duì)熱門旅游景點(diǎn)、商圈周邊重點(diǎn)線路，強(qiáng)化運(yùn)行方面的監(jiān)控，對(duì)客流變化展開(kāi)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，并且適時(shí)加開(kāi)臨客；地面公交著重加強(qiáng)途經(jīng)前門、故宮、天壇等公園景區(qū)，大型商圈、對(duì)重點(diǎn)民俗文化活動(dòng)的客流監(jiān)測(cè)，在遇到大客流時(shí)及時(shí)加密車次、增發(fā)區(qū)間車，必要的情況下安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)秩序，與此同時(shí)優(yōu)化市郊及跨省線路運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)保障德勝門、六里橋等樞紐處的夜間出行需求，備足機(jī)動(dòng)運(yùn)力，以此保障出行順暢。

出租車，聚焦重中之重的商圈、熱門至極的景點(diǎn)、節(jié)慶熱鬧的活動(dòng)等地段區(qū)域，做好運(yùn)力上的監(jiān)測(cè)以及調(diào)度，竭盡全力保障市民用車的需求；與此同時(shí)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停車方面的規(guī)范管理，以及共享單車的運(yùn)維舉動(dòng)，使得市民在節(jié)日出行時(shí)更加便利快捷且有序。

市交通部門會(huì)組織各區(qū)以及運(yùn)營(yíng)企業(yè)，去強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域周邊機(jī)動(dòng)車加上非機(jī)動(dòng)車停車方面的規(guī)范管理，重點(diǎn)區(qū)域涵蓋旅游景區(qū)、商業(yè)街區(qū)、樞紐場(chǎng)站、軌道站點(diǎn)等；督促運(yùn)營(yíng)企業(yè)作出共享單車的運(yùn)維管理工作，做到及時(shí)清運(yùn)，以此保障秩序處于良好狀態(tài)。