北京空氣重污染紅色預警時,國三及以上機動車將單雙號限行
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- 2026-01-25
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現(xiàn)今,北京市依舊處在空氣重污染橙色預警時期,暫時還沒有施行這項舉措。
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新京報記者 裴劍飛 王景曦 編輯 白爽
今天,也就是10月30日傍晚的時候,北京市多個部門聯(lián)合發(fā)布了一份“關于應對空氣重污染采取臨時交通管理措施的通告”,這里把它簡稱為“通告”。從10月30日開始,一旦空氣重污染升級成為紅色預警,那么每天從3時到24時這個時間段內(nèi),國三及以上排放標準的機動車會按照車牌尾號實行單雙號限行。
發(fā)布通告后,網(wǎng)絡上有了北京明天會實行“單雙號限行措施”的說法開始流傳。記者了解到,眼下,北京市還處于空氣重污染橙色預警階段,暫時沒有實行這項措施。另外,純電動小客車、氫燃料電池車輛能夠豁免限行。
關注一 北京明天起將實行單雙號限行?
在北京市空氣重污染應急指揮部發(fā)布空氣重污染紅色預警時,對在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛的機動車采取臨時交通管理措施,這里機動車含臨時號牌車輛,在發(fā)布橙色預警時同樣如此。
依照通告,于空氣重污染紅色預警時段,每日3時到24時,國三及以上排放標準機動車包含駕校教練車,依據(jù)車牌尾號實施單號單日、雙號雙日行駛規(guī)則,單號是1、3、5、.7、9, ,單號是1.3.5.7.9,雙號是2、4、6、8、0;車牌尾號為英文字母的機動車按0號管理;工作日7時到9時、17時到20時,禁止外省區(qū)市機動車于北京市五環(huán)路以內(nèi)道路含五環(huán)路行駛。同時,暫停施行工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施。
有市民產(chǎn)生疑惑了,疑惑的是這是不是就代表著從明天開始北京就要實行單雙號限行規(guī)定了呢?交通部門作出表示了,單雙號限行是在空氣重污染紅色預警生效的情況下所采取的措施。到目前為止,北京市發(fā)布的仍然是橙色預警,所以不能夠簡單地去理解成從10月31日起北京就會執(zhí)行單雙號限行之舉。
記者知曉,于空氣重污染橙色預警時段,所施行的主要是針對諸如土石方運輸車輛、貨運車輛這類車輛的禁行舉措。
包含以下內(nèi)容:建筑垃圾、渣土、砂石運輸車輛,全天禁止于北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛,不過純電動、氫燃料電池汽車除外;北京市核發(fā)號牌(含臨時號牌)的國四排放標準柴油載貨汽車,禁止上路行駛,經(jīng)相關管理部門確認為保障北京市生產(chǎn)生活物資運輸、整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的汽車除外;國一和國二排放標準輕型汽油車(含駕校教練車),全天禁止在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。
關注二 新能源小客車受單雙號限行影響嗎?
對于不受臨時交通管制措施影響的車輛,通告也進行了明確。
除了警車,消防車,救護車,公共電汽車,省際長途客運車輛,大型客車,京B號段號牌出租汽車(不含租賃車輛),環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護等特殊車輛外,純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的小客車)在免限行范圍之內(nèi),氫燃料電池車輛在免限行范圍之內(nèi),持有殘疾人通行證的小型客車在免限行范圍之內(nèi),保障城市正常運轉(zhuǎn)和生產(chǎn)生活必需品供應且持有通行證的載貨汽車同樣在免限行范圍之內(nèi)。
就是說,要是您家之前的汽車沒受到北京市尾號限行方面措施的限制,那么,假定因天氣污染這個緣由實施臨時交通管理舉措的情況,仍然是免限行的。
關注三 北京其他的限行措施還執(zhí)行嗎?
通告表明,于采取臨時交通管理措施之際,除卻執(zhí)行此通告的規(guī)定之外,北京市余下的交通管理措施仍舊有效。對于違反規(guī)定而行駛的機動車,公安交通管理部門會依照法律進行處理。
其一,這意味著,其二,北京市針對外埠牌照車輛的相關禁限行的規(guī)定,會持續(xù)施行,其三,針對貨運車輛的禁限行規(guī)定,其四,同樣會繼續(xù)實行,其五,市民駕車出行之際,需要留意 , 。
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京津冀等地持續(xù)偏暖并伴有霧霾,
二者為何同時發(fā)生?
在最近的幾天當中,北京,還有天津,以及山東等地,均出現(xiàn)了罕見的趨暖現(xiàn)象,與此同時,空氣污染的情況,也呈現(xiàn)出了有所加重這樣子的狀況,在華北平原的那一地帶,出現(xiàn)了“霧霾混雜”的情形,并且普遍地出現(xiàn)了空氣污染這種情況。
這股呈現(xiàn)升溫態(tài)勢的浪潮,以及霧霾天氣,尚未抵達盡頭。預計在10月30日至11月1日期間,華北地區(qū)、黃淮等地的氣溫,會在穩(wěn)定之中有所上升,很多地方甚至將會熱到突破紀錄,與此同時,霧、霾天氣也會持續(xù)發(fā)展,究竟是什么致使霧霾與異常暖熱同時出現(xiàn)呢?
10月以來,就我國大部地區(qū)而言,氣溫呈現(xiàn)偏高態(tài)勢,不少地方相較于常年同期,偏高了2℃至4℃ ,在北方偏高則更為顯著,北京、天津、河北、山東、河南、遼寧、黑龍江等地的200余個氣象站,其氣溫打破或者追平了當?shù)?0月下旬紀錄,銀川、太原、烏魯木齊、沈陽一帶入冬進程大幅延緩,北京、天津等地或許會創(chuàng)下11月最暖的紀錄 。
當前處于本周前期階段,我國中東部地區(qū)依舊保持偏暖的格局態(tài)勢,在華北以及黃淮等地,有不少地方將會出現(xiàn)同時間段內(nèi)極為罕見的暖熱天氣狀況,依據(jù)中國天氣網(wǎng)所給出的介紹內(nèi)容,在11月1日前后這個期間,上述提及的地區(qū)將會進入到階段性的氣溫高點時期,最高氣溫25℃的界限將會向前推進至華北中部以及陜西南部這一帶區(qū)域,在華北、黃淮、江淮、江漢這一帶的很多地方,氣溫將會較常年的同期相比偏高10℃以上。
其中,京津冀地區(qū)、山東、河南、山西、陜西、江蘇、安徽等地的部分區(qū)域,將體會到同期少見的暖熱。北京、天津、石家莊、太原、鄭州、濟南、西安等城市,都存在打破11月最暖紀錄的可能性。其中,濟南、西安、石家莊在10月31日至11月1日期間,最高氣溫能夠達到28℃左右。鄭州更是有達到30℃的可能,或?qū)?chuàng)造最晚30℃的紀錄。
為何會出現(xiàn)這般極為罕見的暖熱天氣呢?今年10月以來,積聚冷空氣的極渦所處位置相對偏北,影響我國的冷空氣相較于常年顯著偏于弱小,我國大部分地區(qū)的氣溫已然偏高。未來三天時間里,影響我國的冷空氣位置偏向北方,勢力顯得微弱,再加上晴天光照給予的助力,極其有利于華北及其以南地區(qū)的氣溫實現(xiàn)回升。中國天氣網(wǎng)氣象分析師李靚作出了分析 。
近日,霧、霾天氣將會持續(xù)到11月2日,華北、黃淮等地區(qū)處于靜穩(wěn)天氣形勢的范圍之內(nèi),風速較小,濕度較高,污染物擴散受到阻礙,霧和霾天氣不斷發(fā)展且更加增多。
今日,也就是 10 月 30 日的清晨時分,華北這一區(qū)域霧與霾相互摻雜混合在一起,到了白天,當霧漸漸開始消散之后,霾卻依舊在持續(xù)存在著,天津、河北等好多地方的空氣質(zhì)量指數(shù)依舊處于重度污染的等級范疇之內(nèi),部分區(qū)域呈現(xiàn)嚴重污染狀況。在今天早上 7 時的時候,京津冀部分地區(qū)的能見度連 200 米都不到。
預計霧、霾天氣會持續(xù)到11月2日,中央氣象臺做出預計,10月31日至11月2日,華北中南部以及黃淮西部等地將會出現(xiàn)輕至中度霾天氣過程,河北中南部與天津能夠達到重度霾,在夜間至早晨這個時段,北京南部、天津、河北中東部和南部、遼寧東南部、江蘇中南部等地部分地區(qū)存在大霧,河北中部、天津中部局部地方有能見度不足200米的強濃霧。
李靚作出提醒,在11月1日夜間的時候,到了2日早晨,霧以及霾所產(chǎn)生的影響是最為嚴重的,需要去關注霧這種天氣,還有霾這種天氣,對于交通運輸方面,以及人體健康等方面所造成的影響,要加強交通管理方面的工作,還要做好健康防護方面的舉措。
霧霾跟異常暖熱存在著怎樣的聯(lián)系呢,依據(jù)預報,在未來的三天當中,北京以及天津等地區(qū)空氣質(zhì)量欠佳,并且天氣偏向暖和,霧霾與異常暖熱同時呈現(xiàn)出來,那么兩者有著什么聯(lián)系呢 ?
按照尹炤寅這位氣象高級工程師的說法,就拿北京來講,霧霾跟氣溫偏暖之間本身不存在直接關聯(lián),并且這二者都是近期冷空氣活動較為微弱所導致的。尹炤寅還表示,“強冷空氣不但能夠使得氣溫下降,而且還能夠給北京帶來顯著的偏北風,這清新的偏北風能夠?qū)⒕┙蚣椒秶畠?nèi)的污染物給清除掉。”近期并不存在強冷空氣,所以北京地區(qū)的氣溫偏高,大氣污染物也就容易聚集起來,不容易擴散開來。
依據(jù)預報顯示,本周后期會有兩股顯著冷空氣接連對我國中東部地區(qū)產(chǎn)生影響,天氣格局將會出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)變。從11月2日夜間開始,由于受冷空氣作用,霧、霾天氣由北向南漸漸減弱并消散。按照最新預報來看,北京的霧霾將會在3日凌晨漸漸消散。
在氣溫這方面,跟著冷空氣朝著東邊移動然后往南下去,中東部大部分地區(qū)偏向暖和的那種格局將會迎來轉(zhuǎn)變,各個地方的氣溫將會下降到正常或者是偏低的水平。氣象專家做出提醒,因為前期偏向暖和得很明顯,冷暖之間的對比相當顯著,所以請公眾留意關注天氣的變化情況,及時去調(diào)整身上穿的衣服,小心謹慎防止感冒。
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值班編輯 古麗
空氣重污染單雙號限行北京交通管理橙色預警
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